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試到由台灣森那美起亞導入的首款進口車-KIA Soul，已是第2代，亦是Peter Schreyer另一力作，知道它也獲得德國紅點設計大獎並不意外。全新KIA Soul擺明就是要賣給年輕買家，比起試過的Morning或Carens更顯前衛、大膽，走的是當下最夯的跨界休旅風，也有迎合愛玩又思想新潮小家庭意味，初見Soul肯定會對其特有虎罩、上附LED晝行燈之大燈、倒梯進氣壩以及那誇張的圓形霧燈留下深刻印象，Schreyer設計此車有用力，除了直列尾燈別緻且具高辨識性，整台車賦予Dual tone雙彩車色更是一絕，我試的恰是主打的白紅配，白色車身配紅色車頂+紅色後視鏡身，好看又活潑；甚至輪圈都鐫上了車名，車子處處都有個性。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} Soul座艙為和外觀相應和也大採圓潤格調，組裝質感佳，且不吝採軟質塑料，試駕車屬頂級版，配備有意走豪華路線，除了精緻駕駛儀表內附4.3吋螢幕資訊顯示幕，另如引擎觸控啟閉、Smart Entry、自動恆溫空調+負離子清淨以至4.3吋觸控多媒體音響及倒車顯影均屬標配。行李廂基本容積238公升，後座擺平後可提升至878公升，行李廂下還貼心內建了3區置物格。最猛的是前車門喇叭座附有Sound Mood動態炫彩功能，能隨音樂節奏變換顏色，就是要討年輕買家歡心。動力搭載2.0升直四引擎搭配6速手自排變速箱，最大馬力和扭力值各達154匹及19.5公斤米，實際駕馭雖非很帶勁，但換檔平順，油門反應亦夠快，以其都會休旅定位，又帶點fun car意味，已經足敷使用。但有一點是可取的，韓國車而今造車思維已將安全標準化，KIA Soul兩車款包括ESC電子車身穩定+VSM車身動態管理系統乃至TPMS胎壓偵測均屬標配。
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